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豪车品牌“恋上”江门,“赛马圈地”创汗青新高!
江门豪车市场烽火四起

来历:江门日报  颁发时辰:2022-03-30 07:03   

奢华品牌纷纭开设4S店,抢滩江门汽车市场。

奢华品牌纷纭开设4S店,抢滩江门汽车市场。

花费进级,市民愈来愈喜爱豪车。

花费进级,市民愈来愈喜爱豪车。

雷克萨斯江门美东4S店停业,为客户供给高贵、知心的办事。

雷克萨斯江门美东4S店停业,为客户供给高贵、知心的办事。

    上周五,我市第13家奢华品牌4S店——雷克萨斯江门美东4S店在利生车城停业,吸收了良多花费者的眼光。但是,这只是奢华品牌本年抢滩江门车市的起头。记者从江门市汽车畅通行业协会领会到,2021年内将有5家奢华品牌4S店进驻江门,创下汗青新高。届时,全市奢华品牌4S店将达17家之多,此中开设两家4S店的有三个品牌,开设三家4S店的有一个品牌。毫无疑难,2021年的江门豪车市场,将进入“拼刺刀”阶段。

    文/图 江门日报记者 陆沿任

    花费进级带来商机  奢华品牌加速落户江门

    2008年5月,我市第一家奢华品牌4S店——疾驰江门合礼4S店停业,13年内江门新增了13家奢华品牌4S店。能够说,自疾驰领先登岸江门汽车市场起,奢华品牌抢滩江门车市的步调就不遏制过。客岁12月,我市首家超奢华品牌4S店——江门保时捷中间的停业,更是吸收了良多花费者的存眷。

    2008年—2020年这12年间,每年奢华品牌4S店的新增数目不跨越两家,到了本年,奢华品牌进驻江门的速率俄然加速,年内将进驻5家4S店的数目无疑创下汗青新高。除雷克萨斯江门美东4S店落户江海内,我市首家特斯拉4S店也将在蓬江停业,而疾驰、宝马、奥迪三大奢华品牌也将别离在开平、新会、蓬江开设新的4S店。

    “届时,江门市将聚集国际一切一二线奢华品牌4S店,从超奢华品牌保时捷,到传统奢华品牌BBA,从二线奢华品牌凯迪拉克、英菲尼迪、林肯、歌颂、沃尔沃,到新晋奢华品牌特斯拉、红旗,能够说是包罗万象。”江门市汽车畅通行业协会常务副会长张伟星表现,17家奢华品牌4S店的数目已跟中山、珠海差未几了。

    奢华品牌几次落户江门,外人看似新颖,业内助士已见责不怪。“销量那末好,天然大师都想分一杯羹。”吉祥江门鑫源4S店总司理卢启健说。

    本年2月,本报曾独家宣布《2020年江门市汽车品牌销量排行榜》,此中最大的亮点莫过于奢华品牌的呈现。疾驰以2215辆的销量位居排行榜的第八位,宝马则以2067辆的销量排名第九位。记者从江门市汽车畅通行业协会领会到,这是江门车市有史以来初次有奢华品牌入围汽车品牌年度销量前十。岂但如斯,根据我市有关局部供给的数据显现,疾驰、宝马、雷克萨斯等奢华品牌均在2020年逆势而上,完成了年销量同比有增添,此中疾驰的同比增添幅度更是高达18.7%。作为起步价七八十万元的超奢华品牌保时捷,客岁销量也冲破150辆,达161辆。

    豪车销量超卓的面前,是江门正式迈入了换车时期。江门市汽车畅通行业协会常务副会长袁卓聪告知记者,最近几年来,江门花费者起头遏制花费进级,江门车市迈入了二次购车时期,奢华品牌成为良多花费者换车的首选。同时,奢华品牌局部车型价钱降落到20万—30万元区间,价钱不再是高不可攀,这对不少通俗家庭来讲都是增购、换购能够“够”得着的挑选,厂家和经销商都看到了这个机遇。

    豪车短兵相接  市场合作绝后剧烈

    值得寄望的是,本年进驻江门的5个奢华品牌中,有4个此前已在本地开设了4S店。此中,疾驰更是已开设了两家4S店。这象征着,本年之内,我市将有三个奢华品牌同时具有两家4S店,一个奢华品牌具有三家4S店。同品牌的店越多,合作就会越剧烈。张伟星更是婉言,本年我市豪车将短兵相接,进入“拼刺刀”阶段。

    “在此之前,我市豪车根基上是一品牌一店,固然差别品牌之间也不免会有合作,但根基都会有本身牢固的花费群体,以是日子仍是比拟津润。”袁卓聪说,此刻,多个奢华品牌都在江门开设第二家,甚至第三家4S店。毫无疑难,原有4S店的市场份额会被进一步分薄,同品牌、差别品牌之间的合作,都会很是剧烈。2021年的江门豪车市场,用“刺刀见红”来描述并不为过。

    张伟星表现,停止今朝,大都奢华品牌都完成了国产,加速晋升产能。豪车产能晋升今后,厂商加速拓展发卖收集。由于豪车利润绝对较高,在本钱市场轻易获得更高估值等缘由,各经销商团体也甘愿答应增添旗下豪车经销商的数目。发卖网点的增添天然会致使经销商合作日益剧烈。“特别是新店停业今后,因车主的认知度还不构成不变的销量,与旧店在客户保有量方面存在着很大的差异。发卖量不大的情况下,售后办事又临时未能支持整家店的运营,而职员、房钱、存款利钱等本钱开销也很大,合作压力仍是很大的。”张伟星说。

    吉祥江门鑫源4S店副总司理张帆告知记者,从单店到双店再到三店,不难发明,前两年在合伙、自立品牌身上发生的任务,本年也在奢华品牌身上呈现。豪车市场的火爆,让不管是国产或是入口的车型,销量方针一年更比一年高。面临高速收缩的市场,一切车企都加速了扩网的步调,4S店数目不时增添。“之前江门花费者买豪车,就那末几个品牌能够挑。此刻买豪车,除能够挑选的品牌更多外,同个品牌能够挑选的店也更多。这对花费者来讲必定是功德,但对奢华品牌经销商而言,市场合作能够说是绝后剧烈。”张帆说。

    豪车或将贬价  泛博花费者受害

    仔细的车主早已发明,最近几年来,一贯以低价示人的豪车变得愈来愈亲民。跟着奢华品牌4S店愈来愈多,面临合作剧烈的汽车市场,良多车商不得不起头贬价促销。为此,花费者无疑成为受害者,离本身的豪车梦更近了。

    袁卓聪以为,自从江门年新增汽车数目跨越10万辆以来,江门车市一向保持着微增添的态势,但奢华品牌开辟江门市场的步调一向在加速。换句话来讲,江门的市场就这么大,跟着进驻的奢华品牌愈来愈多,之前的卖方市场或将改变成买方市场,由于花费者能够挑选的奢华品牌其实太多了。

    “这时辰,一旦一家或两家奢华品牌4S店贬价,就能够在短时辰内安慰出一局部的潜伏销量,晋升企业事迹。”袁卓聪说,别的也能够会发生胡蝶效应。个体奢华品牌经销商的贬价,有能够致使其余奢华品牌经销商跟进,进而影响全部豪车市场,从而牵一发而动满身。如许一来,受害的天然是花费者,买豪车不只挑选更多了,价钱也会加倍实惠。

    之前,不少花费者喜好跑到珠海、中山甚至广州等周边都会采办豪车。一方面,周边都会奢华品牌4S店比拟多,一些江门不的奢华品牌,能够在周边都会找到;另外一方面,奢华品牌4S店多也致使合作剧烈,以是不少车型的价钱会比江门自制。据业内助士流露,周边都会局部奢华品牌车型的售价估量比江门自制5%—10%,简直有必然的吸收力。“此刻跟着江门奢华品牌4S店的数目追上中山、珠海,各类品牌包罗万象,根基上花费者想买哪款豪车都能够在本地找到,再加上本地奢华品牌的合作一样很是剧烈,豪车售价将无望进一步下降,与周边都会估量相差无几,花费者不必再由于价钱题目而跑去周边都会购车了。”张伟星说。

    相干消息

    我市第二家

    雷克萨斯4S店停业

    江门日报讯 (文/图 记者/陆沿任) 3月26日,雷克萨斯江门美东4S店在江门市江海区利生车城停业。据悉,该店是雷克萨斯在江门开设的第二家4S店,也是天下第233家投入运营的雷克萨斯4S店。

    勾当当天,展厅中间来宾合座、新车残暴,来自社会各界的佳宾、厂家带领、雷克萨斯新老车主、媒体记者等参与了停业典礼。雷克萨斯江门美东4S店担任人在致辞中提到:雷克萨斯在“矢志不渝,寻求完美”的企业精力指引下,充实操纵“兼得”哲学,力图同时具有轶群的手艺和不变靠得住的机能。这些可贵的品德,仿佛成为雷克萨斯的运作原则。而供给完美的驾乘和办事休会也是雷克萨斯在环球获得胜利的关头。雷克萨斯倾泻匠心于产物,培养每一个细节的极致,从看到它到驾驶它,都能感触感染到人车合一的共识。

    记者寄望到,雷克萨斯江门美东4S店具有五星级旅店水准的办事举措措施、以客为尊的购车情况,让花费者感触感染雷克萨斯“领未见,探不凡”的品牌文明及客户办事理念。该店占空中积约5716平方米,修建面积约4120平方米,具有精巧的装备举措措施,修建抽象及展厅举措措施根据五星级旅店规范设想建造。全店涵盖新车展厅、维修车间、茶艺室、儿童区等互动休闲区,可为主顾供给便利的办事。

    售前方面,雷克萨斯江门美东4S店凭仗进步前辈的维修装备和高程度的维修技师步队,让主顾获得专业、高效的办事,给客户爱车详尽入微的庇护与关爱。与此同时,该店具有专业优良的办事团队,发卖、客户接洽关系部等多名员工均已经由过程雷克萨斯中国专业的培训和认证,其完美的售后办事保证系统和专业的手艺团队,保证雷克萨斯车主用车无忧。

    接上去,雷克萨斯江门美东4S店将持续承袭雷克萨斯品牌精华“领未见·探不凡”,对峙美东团体的办事规范,贯串于每一个任务细节中,带给客户高贵、快速、愉悦、安心、知心的办事感触感染。

(义务编辑: 王雪晴 二审:王雪晴 三审:徐铃静 )
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